No solo Uber y Lyft pagarán $328 millones para resolver una demanda por robo de salarios, también establecerán un salario mínimo en Nueva York y días pagados por enfermedad.

No solo Uber y Lyft desembolsarán $328 millones para resolver una demanda por robo de salarios, ¡también instaurarán un salario mínimo en Nueva York y días pagados por enfermedad!

Los acuerdos resuelven las acusaciones de que las populares empresas de transporte con conductor cobraron indebidamente impuestos sobre las ventas y otras tarifas a los conductores cuando esos costos deberían haber sido pagados por los clientes.

Uber pagará $290 millones y Lyft pagará $38 millones, y el dinero se distribuirá a conductores actuales y antiguos, dijo James. Las empresas también han acordado proporcionar a los conductores fuera de la ciudad de Nueva York licencia por enfermedad remunerada y un salario mínimo de $26 por hora.

“Los conductores de viajes compartidos trabajan a todas horas del día y de la noche para llevar a las personas a donde necesitan ir”, dijo James en un comunicado. “Durante años, Uber y Lyft sistemáticamente engañaron a sus conductores, privándolos de cientos de millones de dólares en sueldo y beneficios mientras trabajaban largas horas en condiciones desafiantes”.

En un anuncio separado, la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, dijo que Uber ha acordado comenzar a realizar pagos trimestrales al fondo fiduciario de desempleo del estado y realizará un pago retroactivo en el fondo para cubrir las cuotas que debía desde 2013. El fondo paga beneficios a los trabajadores desempleados.

Las leyes estatales y federales impiden la divulgación de cuánto contribuirá Uber al fondo, según la oficina de la gobernadora.

Uber y Lyft se han convertido en omnipresentes en Nueva York, con las prácticas aplicaciones de transporte suplantando en gran medida a los icónicos taxis amarillos de la ciudad. A medida que han tomado el control, las empresas han sido lentas para adaptarse a las regulaciones laborales y se han mostrado reacias a brindar a los conductores protecciones laborales básicas y beneficios.

Nueva York fue la primera ciudad en el país en establecer un salario mínimo para los conductores de aplicaciones, que son efectivamente contratistas independientes capaces de establecer sus propias horas. La ciudad también ha implementado un salario mínimo para los servicios de entrega de alimentos basados ​​en aplicaciones como Uber Eats.

“Hemos esperado ocho largos años para ver la justicia para nuestros miembros, una fuerza laboral a la que se le negaron mejores condiciones de vida, comidas y descansos oportunos y tiempo libre, porque las ganancias que habrían proporcionado esa vida fueron robadas por corporaciones multimillonarias”, dijo Bhairavi Desai, jefa de la Alianza de Trabajadores de Taxis de Nueva York, quien presentó las quejas de robo de salarios al estado.

Tony West, director jurídico de Uber, dijo que el acuerdo “ayuda a poner fin a la cuestión de la clasificación en Nueva York y nos permite avanzar con un modelo que refleja la forma en que las personas eligen cada vez más trabajar”.

Jeremy Bird, director de políticas de Lyft, dijo en un comunicado: “Esto es una victoria para los conductores, y nos enorgullece haberla logrado con la Oficina del Fiscal General de Nueva York”.

En California, un tribunal dictaminó este año que empresas de transporte con conductor y de entrega como Uber y Lyft pueden seguir tratando a sus conductores de California como contratistas independientes, lo que significa que no tienen derecho a beneficios como licencia por enfermedad remunerada y seguro de desempleo.