La ‘recesión del transporte de carga’ sacude el envío global, provocando una caída del 75% en las tarifas de contenedores.

The 'freight downturn' is shaking up global shipping, causing a 75% drop in container rates.

  • Desde que alcanzó su punto máximo durante la pandemia, la industria del transporte ha enfrentado una prolongada recesión.
  • Un índice que rastrea las tarifas de contenedores a nivel mundial ha caído un 75% desde el año pasado.
  • La recesión también ha afectado a la industria del camionaje en Estados Unidos, lo que llevó a la Reserva Federal a reconocer la “recesión del transporte de carga”.

Si bien hasta ahora la economía de Estados Unidos ha evitado una recesión, algunos de sus sectores han sido fuertemente afectados por las inestabilidades creadas por la pandemia.

Un ejemplo de esto es la recesión en la industria del transporte de carga.

Desde que el transporte marítimo a nivel mundial alcanzó su punto máximo durante la pandemia del coronavirus, la industria encargada de transportar mercancías alrededor del mundo ha enfrentado una prolongada recesión. Y esto ha golpeado a otros segmentos del negocio del transporte, como el camionaje, especialmente en Estados Unidos, lo que llevó a la Reserva Federal a reconocer la llamada “recesión del transporte de carga”.

El Índice Mundial de Contenedores Drewry, que rastrea las tarifas de contenedores en ocho rutas principales de envío alrededor del mundo, ha caído más del 75% desde hace un año debido a una disminución en el gasto de los consumidores que ha suprimido la demanda de bienes. La recesión en el mercado de transporte de carga incluso ha afectado a empresas financieras con exposición a la industria.

“Hay una recesión en el transporte de carga, y todos nosotros que estamos expuestos al mercado de transporte de carga enfrentamos el mismo viento en contra”, dijo Aaron P. Graft, CEO de la firma de servicios financieros con sede en Dallas, Triumph Financial, en la conferencia de ganancias del segundo trimestre de la compañía a principios de este mes.

En su Beige Book publicado en mayo, la Reserva Federal destacó la crisis que enfrenta la industria del transporte.

“Las empresas de camiones informaron una fuerte caída en el volumen de carga durante este período, con capacidad excedente en el sistema. Los encuestados indicaron que había una recesión en el transporte de carga y que era más difícil encontrar cargas. La debilidad en la demanda se encontraba principalmente en los segmentos de consumo e industrial”, dijo el banco central.

También capturando la caída de la industria del transporte de carga se encuentra una disminución en las ventas de cajas de cartón, las cuales desempeñan un papel clave en el transporte de mercancías, no solo para los consumidores que compran en línea, sino también para las tiendas y almacenes que reciben esas mercancías al por mayor.

Las ventas de cajas de cartón han alcanzado niveles no vistos desde la Gran Recesión, con Packaging Corp. of America, la tercera empresa de cartón corrugado en Estados Unidos, informando su mayor caída semestral desde principios de 2009.

Aunque el comercio global de carga ha disminuido desde sus máximos históricos durante la pandemia del coronavirus, es posible que los niveles estén volviendo a la normalidad previa a la pandemia.

Pero para aquellos que valoran la industria del transporte de carga como un indicador de la salud de la economía estadounidense en general, las perspectivas siguen siendo sombrías.