Texas impone un nuevo impuesto a los vehículos eléctricos

Texas impone nuevo impuesto a vehículos eléctricos.

Comprar un vehículo eléctrico puede resultar en un potencial crédito fiscal federal para vehículos eléctricos, pero a partir de este viernes, los residentes de Texas deberán pagar más para ser propietarios de un vehículo eléctrico en el estado. Bajo una nueva ley, firmada por el Gobernador Greg Abbott, los tejanos que sean propietarios o compren vehículos eléctricos pagarán hasta $400 para registrar sus “vehículos limpios” y $200 cada vez que renueven sus registros. Se espera que la medida genere alrededor de $38 millones en nuevos ingresos.

Los defensores del impuesto a los vehículos eléctricos en Texas dicen que garantizará que los tejanos contribuyan a los gastos de carreteras que el estado paga utilizando los ingresos del impuesto estatal sobre la gasolina. Se estima que hay alrededor de 200,000 vehículos eléctricos en el estado.

“Con el creciente uso de los vehículos eléctricos, los ingresos del impuesto sobre los combustibles están disminuyendo, lo que reduce nuestra capacidad para financiar mejoras en las carreteras para todos los conductores”, dijo el Senador de Texas Robert Nichols (Distrito 3), quien patrocinó el proyecto de ley.

Sin embargo, algunos legisladores y organizaciones afirman que el aumento de la tarifa de registro de vehículos eléctricos en Texas castigará a los propietarios de vehículos eléctricos y no abordará de manera efectiva los problemas del estado con la financiación de carreteras. Por ejemplo, Consumer Reports ha descrito la medida como un “impuesto punitivo para las personas que eligen vehículos eléctricos”.

La nueva ley, que excluye a las motocicletas, ciclomotores y autociclos del impuesto a los vehículos eléctricos, entrará en vigor el 1 de septiembre. Los tejanos tendrán que pagar la nueva tarifa de vehículos eléctricos además de cualquier otro cargo requerido para vehículos.

¿La tarifa de vehículos eléctricos en Texas es más alta que la de los vehículos de gasolina?

La nueva tarifa de registro plantea preguntas sobre si los tejanos pagarán más por tener un vehículo eléctrico que si tuvieran un vehículo de gasolina. La tarifa de vehículos eléctricos permitirá al Departamento de Carreteras de Texas recibir más financiamiento. Sin embargo, dado que las tarifas de registro de vehículos actuales en Texas rondan los $50, la tarifa de vehículos eléctricos representa un aumento único de casi $350 para los conductores de vehículos eléctricos y un aumento de casi $150 para la renovación anual.

En un informe de enero de 2023, el Contralor de Texas estimó que más de $2.8 mil millones del financiamiento para el Departamento de Carreteras de Texas provendrían de impuestos sobre combustibles para motores en 2024. Menos de $1.7 mil millones provendrían de tarifas de registro de vehículos. A medida que más residentes de Texas opten por vehículos eléctricos, se espera que los ingresos por impuestos a la gasolina disminuyan.

  • Según el Departamento de Transporte de Texas, $0.15 del impuesto estatal de gasolina de $0.20 se destina a financiar gastos de carreteras.
  • Los $0.05 restantes se destinan a las escuelas públicas.
  • Los datos muestran que el conductor promedio de Texas paga aproximadamente $9.52 en impuestos a la gasolina cada mes, lo que resulta en $114.24 cada año.

¿Qué significa esto? Esto significa que es probable que los propietarios de vehículos eléctricos en Texas paguen más impuestos bajo la nueva ley que si condujeran un vehículo de gasolina.

Otros estados con tarifas para vehículos eléctricos

Si te preguntas, Texas no es el único estado que aumenta las tarifas de registro para vehículos eléctricos. Según la Conferencia Nacional de Legislaturas Estatales, al menos otros 32 estados requieren registros especiales para vehículos eléctricos, y al menos 19 estados imponen una tarifa para vehículos híbridos enchufables.

Esas tarifas actualmente oscilan entre $50 y $225. California, Indiana, Mississippi, Utah y Michigan tienen legislación vigente que aumentará las tarifas para vehículos eléctricos con el tiempo y con ajustes basados en la inflación o en el índice de precios al consumidor (IPC).

Gran parte de los ingresos de las tarifas de vehículos eléctricos se destina habitualmente a financiar las iniciativas de carreteras del estado. Sin embargo, algunos estados, como Colorado y Alabama, según informes, están asignando parte de sus nuevas tarifas de vehículos eléctricos a estaciones de carga e infraestructura para vehículos eléctricos, lo cual será crucial a medida que más personas compren vehículos eléctricos.

¿Texas tiene un crédito fiscal para vehículos eléctricos?

Texas anteriormente ofrecía un crédito fiscal de hasta $2,500 para vehículos eléctricos. Sin embargo, el crédito expiró a principios de enero de este año. Pero a nivel federal, para los contribuyentes que cumplen con los límites de ingresos, hay un crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de hasta $7,500 en vehículos limpios nuevos elegibles, y el crédito fiscal federal para cargadores de vehículos eléctricos que había vencido en 2021 está de vuelta.

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