Así es como el comercio global será clave para desbloquear todo el potencial del mercado del hidrógeno verde.

El comercio global será clave para desbloquear el potencial del mercado del hidrógeno verde.

El mundo está avanzando rápidamente de la ambición a la acción cuando se trata de abordar el cambio climático.

Funcionarios gubernamentales, ejecutivos, investigadores y otras partes en todo el mundo buscan ayudar a acelerar la transición energética en curso, como condición necesaria para el crecimiento y el desarrollo sostenible. En este contexto, el informe de Deloitte “Hidrógeno verde: Energizando el camino hacia cero neto” revela que el hidrógeno verde se está posicionando como una solución para sectores difíciles de abordar, y las inversiones para acelerar esta oportunidad deben realizarse ahora. Producido a partir de la electrólisis utilizando electricidad renovable como la solar y la eólica, el hidrógeno verde está ganando impulso y avanzando como una tecnología potencialmente revolucionaria que puede ayudar a lograr la neutralidad climática para 2050.

El comercio inclusivo y global es la clave

El libre comercio puede ayudar a reducir el costo de la transición energética. La perspectiva de Deloitte muestra un crecimiento constante del mercado del hidrógeno, de $642 mil millones en ingresos anuales en 2030 a $1.4 billones por año en 2050, en el cual el hidrógeno verde representa aproximadamente el 85% del mercado del hidrógeno. El comercio global entre las principales regiones puede representar casi una quinta parte del volumen total de hidrógeno limpio. Si aprovechan la oportunidad, los ingresos por exportaciones de hidrógeno limpio pueden ayudar a los exportadores de combustibles fósiles de hoy a compensar la disminución de los ingresos del petróleo, el gas natural y el carbón.

El comercio es fundamental para la descarbonización asequible de la economía mundial. El libre comercio puede impulsar el desarrollo económico al respaldar la actividad local, mejorar el balance comercial y facilitar la transición energética global. El análisis de Deloitte sugiere que la economía del hidrógeno limpio podría respaldar hasta 1 millón de nuevos empleos por año para 2030, y duplicar ese ritmo en las dos décadas siguientes, de los cuales 1.5 millones de empleos al año podrían ser respaldados en los países en desarrollo.

La oportunidad para las economías en desarrollo

Las regiones con una alta dotación de energías renovables y una amplia disponibilidad de tierras podrían producir hidrógeno verde competitivo en costos en cantidades que superan las necesidades internas. Para 2050, cuatro regiones podrían representar colectivamente aproximadamente el 45% de la producción mundial de hidrógeno y el 90% del comercio: el norte de África y Australia tienen el mayor potencial de exportación en comparación con su demanda interna, seguidos por América del Norte y Oriente Medio; América del Sur y África subsahariana también pueden participar activamente en el comercio global, con alrededor del 10% de los volúmenes comerciados. En el lado de las importaciones, Japón y Corea, enfrentando restricciones de recursos y disponibilidad de tierras, es probable que dependan en gran medida del comercio global, importando el 90% de su demanda entre 2030 y 2050. Europa, China e India pueden producir cantidades sustanciales de hidrógeno, pero también es probable que dependan de las importaciones durante la transición. Una infraestructura de transporte diversificada puede ser clave para facilitar el comercio global.

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El comercio global se trata principalmente de derivados

Los productos más comúnmente comerciados son derivados de hidrógeno: amoníaco, metanol y combustibles sostenibles para la aviación (SAF), que son más fáciles de transportar a larga distancia.

Según las perspectivas de Deloitte, el amoníaco representa el 70% de los volúmenes comerciados en 2030 en términos equivalentes al hidrógeno. A medida que aumenta la demanda de hidrógeno puro, el amoníaco también puede convertirse en una opción de transporte a larga distancia más prevalente, y este producto podría representar poco más de la mitad del comercio mundial de hidrógeno en términos equivalentes al hidrógeno para 2050.

El metanol y los SAF son mercados naturales a nivel global. Entre 2030 y 2050, aproximadamente un tercio del metanol y casi la mitad de los SAF se comercian entre las principales regiones, como el norte de África, Oriente Medio, América del Norte, Australia y Europa.

Debido a los desafíos de transporte, cuando sea posible, el hidrógeno puro debe producirse a nivel nacional (90% del consumo global) o importarse a través de gasoductos desde regiones vecinas.

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Las inversiones deben realizarse ahora

Al maximizar el uso de recursos de bajo costo a escala global, el libre comercio puede reducir el costo total de la cadena de suministro de hidrógeno en comparación con una ruta proteccionista con volúmenes interregionales limitados a una cuarta parte de su nivel óptimo. Es importante destacar que las inversiones para acelerar esta oportunidad deben realizarse ahora.

Los activos fijos deben planificarse con una visión a largo plazo, para evitar efectos de encadenamiento. La planificación debe priorizar la infraestructura de producción y las rutas comerciales que sean resistentes a las incertidumbres tecnológicas, geopolíticas e implementativas.

La cooperación internacional probablemente será crucial para ayudar a fomentar el crecimiento oportuno del mercado del hidrógeno limpio y garantizar condiciones equitativas en todas las regiones y economías globales. Los gobiernos pueden necesitar ofrecer apoyo para iniciar el aumento del mercado, lo que podría alentar a algunos países a participar en una carrera por economías de escala para dominar el mercado futuro. A través de acuerdos internacionales adecuados, armonización de estándares y coordinación de políticas industriales, los gobiernos pueden aprovechar sinergias en las políticas climáticas y energéticas para ayudar a lograr un mercado sólido y en crecimiento que beneficie a todos.

Para obtener más información, lee el informe de Deloitte “Green hydrogen: Energizing the path to net zero”.

Este artículo fue creado por Deloitte con Insider Studios.

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